やっぱりあると安心、ロード用バックミラー CORKY
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The BEAM CORKY rear view mirror
コーキー バックミラー
ツールも始まってまさに夏のサイクリングシーズンが始まりました。
雨ばっかりでなかなか長距離は走れませんが、本来なら家でローラー練習やるくらいなら早起きしてでも外を走りたくなる季節です。
私の場合は外を走る際、夏でも薄暗い静かな山道で悶絶している事が多いので比較的クルマの存在は音で把握できますが、どうしてもクルマ通りの多い道を走らなければならない場合は音ではなかなか判別が付きません。
それに自転車専用レーンがある道路はまだまだ少なく、障害物や遅い自転車をかわすため右に寄る前に後方確認しようとしたら、すぐそばにクルマがいた!
なんてヒヤッとしたこともあります。
そんなこんなでなぜか自分自身の安全意識が突然高まったのでバックミラーをつけることにしました。
コーキーをおすすめの理由
ロード用バックミラーも探せばいろいろな種類がありますが、今回コーキーを選んだ理由は、ズバリ見た目です。
使っている時のミラー面の大きさにはちょっと寂しいものがありますが、使わないときの隠れっぷりは、まぁ『お見事』、というかそれ以上はどうしようもないよね~と勝手に納得しました。
詳しくはメーカーHPの紹介動画をご覧ください(メーカーHPはこちら)
作業開始、まずはバーテープを交換します
取付はバーエンドプラグと交換するだけ。これだけなら3分でできます。
しかし、今回はそもそもバーテープも寿命だったのでバーテープも交換しました。
今回使用したバーテープはNOGUCHIのNBT-002です。
(もちろんバーテープがキレイな方はバーテープを交換しなくても取り付けは可能です)
CORKY REARVIEW MIRRORの取付
おまたせ致しました。ようやくミラーの取り付けに入ります。
インプレッション
さっそく朝練で使ってみました。
重量増(右だけ+16g)の影響なんて全くありません。ダンシングしても全く違和感なし。
一番肝心なのは小さなミラーでちゃんと後方が見えるかどうか?です。
これは見解が分かれるかも知れません。
バートップをもつポジションで調整したのですが、非常によく見えます。
もちろん凝視する訳には行かないのですが、結構遠くのクルマの存在も確認できました。
見解が分かれると言ったのは姿勢によっては全く見えないからです。
バートップポジションで合わせましたが、ブラケットポジションでもちょっと上体を前後させれば見えるポジションが見つかりました。
しかし、TTポジションのように姿勢を低くしたら全く見えません。
当たり前ですが、頭がミラーより前方に行くので物理的に無理です。
つまりミラーを有効活用するには姿勢に制約がでる、という事です。
まぁ、これはどうしようもないですね~
危険を察知したら早めにポジションを起こしてミラーみるような習慣をつけるしかないと思います
まとめ
ロード用バックミラーとして私が期待している役割は…
後方目視確認をするアクションに入る前に、ハンドルを真っすぐにキープしたまま少なくとも危険ゾーンにクルマがいるのかいないのか?を瞬時に確認できること、です。
そういう視点でCORKYを見るとミラー面積は小さめなので距離感を把握するのはちょっと慣れが必要になりますが、ミラーの解像度は高いのでそばに何がいるのかは瞬時に判断できました。
最終的には目視確認をしてから進路変更をするのですが、より小さくクイックなアクションで安全を確認できる優れたアイテムと言えます。
私的にはかなり出来のいいロード用バックミラーだと思います。
強いて欠点を上げるとすればミラーの角度を保つ保持力がいつまで持つのだろう…という心配です。
ボールジョイントのようなものを挟み込む構造ですが、この部分を増し締めできるような構造にはなっていないので、この保持力が弱くなったら製品の寿命、という事でしょうか。
振動の多い道を通る際はフタを閉じてジョイントの摩耗を減らす注意が必要かも知れませんね。
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今回紹介した商品
CORKY PREMIUM REARVIEW MIRROR
(コーキー プレミアム リヤビューミラー)
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全5色ありますが、色によって価格が違います(リンクの先で選べます)
バーテープ NOGUCHI NBT-002
このバーテープの魅力はなんと言っても価格です。
意外とクッション性はよくないので厚手のテープが好きな人はちょっと注意した方がいいかも
とは言え、ウィザードやスパカズの1/3という価格はダメ元で試してみようか!という気にさせてくれます(笑)
耐久性がどのくらいあるか、はちょっと不明。まずは様子を見てみます
カラーバリエーションあります(リンク先で選べます)が黒がダントツに安いです!
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便利アイテムですね。今はむき出しのバーエンドミラーを使ってますがこれもありですね
コメントありがとうございます。
意外と使い勝手が良くてすごく気に入っています。
ただ、荒れた路面では振動が多い道ではやはり角度が変わってしまうのでいちいち調整する手間はかかりますね